
北京汉白玉人物雕塑厂,北京汉白玉人物雕塑厂地址


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汉白玉哪家好?
质量比较好的是北京房山的汉白玉,和四川雅安的汉白玉。当然同一地区的汉白玉质量也有差距,不是完全一样的。可以根据用途选用不同档次的汉白玉,现在通常分成***,一级最好,二级次之,***就是最一般了。
故宫里的汉白玉石雕,重量超过两百吨,是怎样运到北京的?
之前央视也做了一期关于对故宫百吨巨石的研究解读,刚好看了,解释的的还是有道理的。
史料中有记载,建造故宫时,使用的巨石多达数万块,其中最大的一块重达300多吨,就是摆放在保和殿后面的那雕有九条游龙的大石雕。这着实令人惊叹,在当时技术条件下是如何做到的?史料《两宫鼎建记》曾简要记载,长石雕是在隆冬时节从人工冰道上拖运来的。
尽管对石料的拖运过程没有详尽的记载和科学论证,但研究人员在翻阅其他史料时发现了一个相似的情景:1557年,一队劳工通过类似的方式拖运一块重约123吨的巨石,行程70多公里将其运到故宫。这表明了,早在明代,在巨石运输中人们就已经认识到,低速重载情况下,滑动摩擦方式要比滚动摩擦方式更为安全可靠。
六百年前的北京,冬季的气温也是比较低的,道路结冰是常事,所以,故宫的巨石搬运就***用了在冰面上运输的方法。因为运输距离比较遥远,沿途不是每处都有冰有水的,所以为了造一条“冰道”,工人们在沿途每隔500米会挖掘一个小型水井,以便冬季抽取井水制作“人工冰道”。其实纯冰面的润滑效果并不是很理想,这一点北方的小伙伴应该体会的深一些。必须要在冰面泼水形成水膜作为润滑剂,于是那时的工人在运输中要在冰层上倾倒一些的热水,保持巨石与冰面之间始终有一层薄薄的水膜,实验也证实,这种运输方式要比用传统的木撬,滚子或普通的冰面润滑更加省力,也更适合北京当时的环境状况。其实,你在拉动重物时,就算没有冰面,直接在道路上泼水也能省下不少力气,这一点在古埃及也有类似的记载,不过埃及那边的冬天不结冰,这也许是建造金字塔的石料最大的也不过50吨左右的一个原因吧。
其实,古代的中国并没有建立起像西方那样以数学为基础的科学体系,中国古代的先进技术是一种经验体系,按现在的定义很难称之为科学,但是,当我们凝望故宫,用现代科技手段重新审视故宫的建造技术,还是要为我们古人的智慧所折服。
这块故宫第一汉白玉石雕,据记载:原重超过三百吨,石料则***取离紫禁城一百多里的房山大石窝。
它是从明朝永乐年间,建筑紫禁城开始就运来的,直到乾隆年间再加以修饰,成为“皇帝上朝的必经之路”。
这块石雕,俗称为“大石雕”,安置在故宫三大殿的保和殿后部
乾隆年间对这块大石雕的修筑,凿去了将近0.4米厚的花纹,重新雕刻流云立龙图案。雕刻后的大石雕,正当中为九条蟠龙,四周为缠枝莲花纹,下部为海水江崖,中间为流云图案,大石雕全长16.75米,宽3.07,厚1.7米,全重200吨,为宫中石雕之最。
而这块石雕的毛坯全重三百吨,在还没有大型起吊机和运输机械的永乐朝廷,又是如何经过了一百多里,从房山运到紫禁城里的呢?
据史学家研究,这块石头在三大殿(太和殿、中和殿、保和殿)建成之前就运来了,就地雕刻、安装。而运输的方法则是:在寒冬季节,于运道路旁,每隔一里就打一口井,汲水泼路结成冰道;工匠民夫们利用冰船,驱使大批骡马拉拽,使石料在冰道上滑行,缓慢地运到安装地点。
当然这块大石雕并没有安装在太和殿正前,而是安装在保和殿后面。因为皇帝每天都要从乾清宫去太和殿上朝,路经保和殿和中和殿,而皇帝上朝时的龙辇宽度,刚好就和大石雕的宽度一致。
这样的话皇帝在上朝前就能看到这块大石雕上的九龙流云了。所以这块耗费巨资远来的大石雕其实是为了给皇帝看的。
本文作者/狐史首丘:主写三国,次写明清,其余百度,然后乱编,喜欢点赞!
古代运输能力远不及现代,但许多东西靠人力、畜力、机械力、自然力,外加智力还是能够实现的。我说这些,主要是想让大家放弃所谓外星人的遐想,还有所谓不可想象的玄虚。毕竟东西摆在那里,古人确实做到了。
具体北京的御路石雕如何运输,应该有宫廷档案记载,大家不好凭空猜测,但大的方向是有的。古人运输、升高笨重东西,一般会***取以下措施:
一、就地取材或就近取材,以免长途运输之苦;
二、利用水上运输;
三、冬季洒水成冰,依靠冰面滑行;
四、使用滚棒交替前进;
五、依靠滑轮组分散重力;
六、依靠斜坡上行或下行;
七、分角抬高,交替进行;
…………
故宫里的汉白玉石雕很多,但最大的应该是这块(如下图)
保和殿后身的“大石雕”,小君觉得这石雕取名特别贴切,确实很大!
我们来看看数据:这块大石雕出生在明朝,清乾隆时对上面的花纹进行了重雕,重雕前它的总重量是239吨,现在重187吨!
那如此硕大的石头是如何运进紫禁城呢?
据史料记载,这块大石雕为汉白玉材质,取自房山大石窝,它上刻九条龙,翻滚在江河之中,代表了皇帝的九五之尊。
这么大的石头当年从房山运到紫禁城,在没有起重机和卡车的情况下,古代工匠想了一个“奇妙”智慧的办法。
据说是用了一种叫“旱船”的工具。
天安门是谁做的?
蒯祥
江苏省苏州府吴县香山人蒯祥奉命设计建造皇宫,负责设计和组织施工作承天门。
明永乐十八年,承天门建成,为一座黄瓦飞檐的三层楼式的五座木牌坊,因建造时完全模仿南京的承天门,故命名承天门。牌坊正中高悬“承天之门”匾额。
清顺治八年,清世祖福临下令在原址废墟上大规模改建,并更名为“天安门”,取“受命于天,安邦治国”之意。
天安门的设计和建造者就是明朝杰出的建筑***蒯祥,1417年,明成祖朱棣想要在京城建立宫殿,蒯祥的木匠工艺在当时就已经很有名气了,他参加了设计和建造天安门的海选。最终凭借出色的木工手艺,蒯祥拿下了天安门宫殿的设计权,时年不到20岁。
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